Reading time: 1 minute
Author:
Het is zo slecht gesteld met het ERTMS-beveiligingssysteem voor de hsl-zuid dat NS Hispeed de lijn tussen Amsterdam en de Belgische grens voorlopig niet in gebruik neemt. ’De resultaten van de testen in Frankrijk zijn dramatisch slecht‘, zegt commercieel directeur Jan-Willem Siebers in NRC Handelsblad. Het spoorwegbedrijf vertrouwt de nieuwe computergestuurde technologie onvoldoende en omdat de regering heeft afgezien van een back-upsysteem, rijden de treinen tot nader order over oud spoor en op conventionele snelheid.
Het European Rail Traffic Management System (ERTMS) moet de standaard worden voor de beveiliging en signalering van hogesnelheidstreinen in Europa. Het doet echter nog nergens dienst op grote schaal. Behalve de hsl-zuid zijn ook de Betuweroute en het verdubbelde traject Amsterdam-Utrecht uitgevoerd volgens deze standaard.
